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GAS GAS 2008

GAS GAS 2008

MotoTT nº 014

ComentarEnviar a un amigoImprimir Textos  Redacción  Fotos  Diego Sperani,  Gas Gas 

1. TXT PRO2. EC y MC3. FSR y Supermotard4. Pampera y Quad

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GAS GAS sigue mejorando año tras año sus monturas y para su gama 2008 ha preparado unas motocicletas de aspecto más racing con pequeños retoques en el chasis que las hacen todavía más ligeras. La nueva filosofía de la marca de Salt nace con el slogan Technology Motion.

La familia TXT Pro, derivada directamente de la competición, cuenta con las cilindradas de 125, 200, 250, 280 y 300 cc. Estéticamente, estas máquinas vienen con una decoración con el rojo y el negro como base (también estará disponible una versión en azul). Se han rediseñado los plásticos que visten el chasis de toda la serie, lo que les confiere una imagen más racing. Se ha reducido el tamaño de la óptica delantera y el piloto posterior, así como el guardabarros delantero y trasero con la clásica hendidura que buscan los pilotos. Las TXT Pro cuentan con protectores para el disco de freno el manillar y la cadena. Dejando de lado la estética, se ha dotado a esta gama de una nueva geometría del chasis inspirada en la de Adam Raga. Así, se han rebajado 2 mm. las estriberas para ofrecer una postura de conducción más retrasada, lo que facilitará el control. También se ha bajado ligeramente la colocación del motor y el centro de gravedad de la moto. En cuanto a la amortiguación, se mantiene la horquilla delantera telehidráulica regulable que permite aumentar la rigidez global de la montura y evitar posibles torsiones, así como el sistema de progresividad variable con monoamortiguador en la suspensión trasera. Lo único que varíaes el sistema de arranque y la curva del tubo de escape, que ahora es más corta.

PRINCIPALES NOVEDADES
• Nueva decoración’08
• Protector disco delantero
• Nuevo protector manillar
• Rediseño plástica’08
• Nueva geometría del chasis inspirada en la moto de Adam Raga
• Relación de transmisión, que se traduce en un comportamiento más noble de la moto.
• Radiador con más capacidad de disipar el calor.
• Mejora del sistema de arranque.
• Curva de escape más corta.
• Palanca de cambio con fusible.

1. TXT PRO2. EC y MC3. FSR y Supermotard4. Pampera y Quad

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