Mientras las autoridades se empeñan en obligarnos a dejar nuestra moto aparcada en el garaje de nuestra casa, nuestros pilotos siguen sumando títulos, demostrando de esta manera que el motociclismo español está en primerísima línea de combate. No deja de ser paradójico que pese a vivir en uno de los países con mayores restricciones, los pilotos españoles continúen coleccionando títulos. Los últimos en apuntarse al éxito han sido Toni Bou e Iván Cervantes. En el primer caso ha sido una grata sorpresa. Hasta ahora Adam Raga había sido el gran dominador del trial mundial y parecía no tener rival... hasta que este joven catalán se ha cruzado en su camino con su nueva Montesa de 4T. ¡Qué bien suena cuando hablamos de rivalidad entre pilotos españoles! La única duda de cara a la próxima temporada es saber si Toni Bou será capaz de retener el título, o si por el contrario no podrá aguantar las acometidas de un Raga herido... ¡Vaya problema! Sea como sea, el título será español. El caso de Iván Cervantes nos ha pillado menos por sorpresa. El de Cambrils es uno de los pilotos más brillantes que hemos visto sobre una moto de enduro. Se trata de un chaval que vive dedicado en cuerpo y alma a este deporte, y ahí están los frutos. Tras ganar dos campeonatos del mundo en E1, Cervantes aceptó el reto de saltar a la categoría grande, E3, y ha demostrado que en esto del enduro, sea cual sea la cilindrada, él es el rey. Podríamos estar ante el futuro ganador del Dakar dentro de unos años... ganas no le faltan.
En definitiva, un número más tenemos que felicitarnos por el éxito del off-road español. Un éxito que tiene todavía más mérito por las dificultades que atraviesa este deporte. Sí, señores, deporte. Esperemos que dentro de unos números no tengamos que escribir un artículo preocupándonos por la salud de nuestra cantera. Plagiando la campaña de la Dirección General de Tráfico, les decimos a los políticos: “Si no lo haces por ti, hazlo aunque sólo sea por poder salir en la foto dándole la mano a un campeón del mundo”.