
Tomando como base la versátil Terra, la marca de Martorelles apuesta por una versión más orientada al off-road, la Terra Adventure 125. Dotada del motor más potente de su segmento y de unas nuevas suspensiones y una llanta delantera de 21 pulgadas, la nueva "bala roja" asegura muchas horas de diversión por caminos desconocidos a los menos experimentados.

Pocas motos están causando tanta expectativa como la nueva propuesta enduro 100% del gigante alemán BMW. Sabíamos que la marca de Munich había puesto toda la carne en el asador para crear una moto competitiva, así que no podíamos esperar más a probar la novata endurera G450X.

Tras la presentación de la BMW F 800 GS decidimos realizar un primer contacto de esta polivalente trail para los lectores de Moto TT. Aunque su orientación final es diferente, se trata de una moto que parte de una base de enduro.

Pocas reediciones de una histórica moto pueden contar con el bagaje en forma de quilómetros con el que cuenta la Teneré. La mítica trail vuelve ocn fuerza y parece estar dispuesta a seguir la senda marcada por su antecesora.

Husqvarna es sinónimo de supermotard, apostando desde hace años por esta especialidad. Este año ha habido grandes cambios en todos sus modelos y además BMW se ha quedado el 100% de la marca. Nuevos aires, nuevos futuros.

Muchos son los detalles que convierten las motos de Carlos Campano y el Team RV Yamaha Spain Castro Racing en unas de las más envidiadas del paddock. Piezas exclusivas y preparaciones oficiales hacen de sus motos unas auténticas "pata negra" que hoy probamos para vosotros.

A la nuestra Trasalp o se la detestará o se la amará. Honda ha dado un giro tan radical al consepto estético de su trail más exitosa que no permite más opciones qye esas a sus incondicionales. Si ante elo modelo bebía directamente de las líneas dakarianas, ahora rompe esa tradición y se urbaniza casi por completo. Sin embargo, la Trasalp no ha olvidado su orígenes y sigue siendo una moto más que razonable para circular por las pistas...

KTM, como nos tiene acostumbrados, tiene modelos para todos los gustos, tamaños y estilos. Sus presentaciones de los nuevos modelos de cada año las esperamos con muchas ganas, ya que en cada una de ellas aportan muchas innovaciones con satisfación para todos.

Tras observar en distintos campeonatos, como por ejemplo el japonés, varios prototipo equipados con inyección entra las máquinas de los equipos oficiales, Suzuki se adelanta a las demás niponas y se encarga de fabricar las primera moto cross con inyección de serie: la RM-Z 450.

Después de la invasión de mini-motos de calidad relativa procedentes de todas partes del mundo, hoy en día, la oferta de Pit Bikes en nuestro país se va estrechando cada vez más y van quedando las marcas que realmente ofrecen buenas y resistentes monturas.
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